Na jaren van overleg tussen diverse partijen als regering, luchtvaart, leger, politie, zweefvliegers en drone gebruikers is het eind november zover: er kan dichterbij vliegvelden met een drone gevlogen worden.
Het gaat om de vliegvelden bij Maastricht, Lelystad, Eelde, Rotterdam en Schiphol.
Rondom elk vliegveld is een gebied, een zogenoemde CTR, dat vanuit de verkeerstoren door de luchtvaartleiding van het vliegveld wordt gecontroleerd. Elke piloot van een luchtvaarttoestel, zoals vliegtuig, helikopter of drone heeft in dat luchthavengebied toestemming nodig om te mogen vliegen en onderhoudt radiocontact met de verkeerstoren. Zo’n zone is pak ‘m beet 15 km rondom het vliegveld.
Deze luchthaven zonering of CTR wordt per 26 november veranderd. Het wordt opgedeeld in drie aparte zones: 1, 2A & 2B en 3.
Voor ons HCC!drones vliegers betekent het dat we dichterbij het vliegveld met onze drone mogen vliegen, iets wat nu nog verboden is.
De zones 1 en 2 blijven voor de hobbyvlieger verboden en zijn voorbehouden aan operators die een drone bij hun werk gebruiken. Zij zijn dan verplicht om vooraf toestemming te vragen en zij onderhouden tijdens de vlucht contact met de verkeerstoren.
De open categorie dronevliegers mogen vanaf 26 november 2026 bijna overal vliegen in het zone 3 gebied. Dat is op de kaarten hieronder het gele gebied rondom het vliegveld. Natuurlijk geef je ook dan daar voorrang aan bijvoorbeeld de ambulance helikopter, vlieg je niet boven groepen mensen en zorg je ervoor dat je jouw drone kunt zien.
In de Staatscourant heeft de Minister van Infrastructuur en Waterstaat het besluit gepubliceerd en zijn tekeningen opgenomen waarop te zien is wat deze verruiming van het drone-vluchtruim betekent.
Militaire vliegvelden en helikopterplaatsen zijn van deze regeling uitgesloten: hier is dronevliegen in de CTR ten allen tijden verboden. Daarmee ook in de buurt van Maastricht bij Brunssum, want daar ligt een NAVO vliegveld in de buurt. Dat geldt ook voor de haven van Rotterdam: vluchten in de open categorie zijn boven havens sowieso niet toegestaan.
HCC!drones verwacht dat de kaarten van Aeret, GoDrone, DJI en andere tijdig op de veranderende vliegzones zullen worden aangepast zodat je vooraf en ter plekke kunt controleren of je wel mag opstijgen en vliegen.
Klik op een van bijgaande foto’s om de vlieggebieden beter in beeld te krijgen.
Groningen Eelde Airport Lelystad Airport Maastricht Beek Airport
Rotterdam Airport Schiphol
