HCC!drones - Regelgeving

Mini 2/3/4 gebruikers die hoger dan 120m willen vliegen

Overwegingen voor Mini 3, mini 3 pro, mini 2 SE en mini 4 pro bezitters vóór 1-1-2024! Hiervoor hebben wij teksten van DJI vertaald en verduidelijkt. DJI is zich ervan bewust dat sommige dronepiloten in de EU, Liechtenstein, IJsland, Noorwegen en Zwitserland zich zorgen maakten over de hoogtebeperking van 120 meter die werd geïntroduceerd met de onlangs gelanceerde DJI Mini 4 Pro. Door een firmware-update op 28 september 2023 werd de beperking tijdelijk opgeheven vanwege een softwarefout. Om te voldoen aan de nieuwe Europese Drone-regelgeving keert DJI op 26 oktober 2023 terug naar de limiet van 120 meter voor Mini 4 Pro. Dit is de Firmware update: 1.12.3 De nieuwe Europese Drone Regels opgestelt door de Europese Commissie en het European Union Aviation Safety Agency (EASA) zullen volledig van toepassing worden op 1 januari 2024. DJI Mini 4 Pro is gecertificeerd als klasse C0. De C0-classificatie biedt een grote mate van vrijheid voor dronepiloten in de regio, omdat zij geen enkel opleidingscertificaat hoeven te behalen om dit type vliegtuig te besturen. Er worden echter bepaalde technische beperkingen aan de fabrikant opgelegd om ervoor te zorgen dat deze drones in een veilige omgeving kunnen opereren. Daarnaast moeten dronepiloten voldoen aan operationele regels: Fabrikant Technische Eis voor C0 Maximale startmassa van minder dan 250 g. Een maximaal haalbare hoogte vanaf het startpunt van 120 meter. Een maximale snelheid bij horizontale vlucht van 19 m/s. Verantwoordelijkheid van drone-exploitanten voor C0 Er worden geen vluchten verwacht boven niet-betrokken mensen (als dit gebeurt, moet het overvliegen tot een minimum worden beperkt). Geen vlucht over bijeenkomsten van mensen. Houd de vlieghoogte lager dan 120 meter boven het grondniveau. Het is belangrijk op te merken dat - volgens de regelgeving - de algemene hoogtelimiet voor operaties in de Open Categorie 120 meter boven de grond ligt, zelfs als drones theoretisch hoger kunnen vliegen! Dit geldt ook voor drones die gecertificeerd zijn in andere klassen, zoals C1, C2 etc. Voor C0 gecertificeerde drones is deze hoogtelimiet van 120 m vanaf het startpunt! Deze drone kan niet meer hoger vliegen! Voor Mini 4 Pro-gebruikers die na 31 december 2023 hoger dan 120 meter vanaf het startpunt willen vliegen: Mini 4 Pro-gebruikers die hun drone vóór 1 januari 2024 met een C0-label hebben gekocht en na 31 december 2023 hoger dan 120 meter vanaf het startpunt willen vliegen, kunnen hieronder onze Stapsgewijze Handleiding volgen. De volledige procedure staat in het volgende artikel. Maar eerst een overzicht van de procedure: Ze verwijderen het C0-label van de Mini 4 Pro. Zij vragen bij een speciaal DJI-portaal aan om de technische hoogtebeperking te laten verlengen naar 500 meter door een fotobewijs van het serienummer van de drone en de drone zonder label te uploaden en ontvangen een update. Ze zullen zich ervan bewust moeten zijn dat ze niet met de Mini 4 Pro in de Open Categorie kunnen vliegen, omdat de operaties beperkt zijn tot 120 meter boven de grond. Ze mogen in de specifieke categorie alleen hoger dan 120 meter boven het maaiveld vliegen nadat ze toestemming hebben gekregen van de Nationale Luchtvaartautoriteit in het land waar ze actief zijn. Overige drones uit de DJI Mini-serie gekocht vóór 1 januari 2024 Gebruikers van Mini 3 Pro, Mini 3 en Mini 2 SE die hun drones vóór 1 januari 2024 hebben gekocht, hebben twee opties: Vraag vanaf januari 2024 een C0-label en C0-firmware aan via een speciaal DJI-portaal door een fotobewijs van het serienummer van de drone te overleggen. Ze zullen dan beperkt zijn tot een hoogte van 120 meter vanaf het startpunt vanuit technisch perspectief en tot 120 meter boven het maaiveld vanuit operationeel perspectief. Blijf de drone gebruiken zonder C0-label en C0-firmware. Vanuit technisch perspectief blijft hun hoogtelimiet op 500 meter. Vanuit operationeel perspectief zullen ze alleen kunnen vliegen tot 120 meter hoogte boven het maaiveld in de Open Subcategorieën A1 en A3 of hoger dan 120 meter boven het maaiveld in de Specifieke Categorie nadat ze toestemming hebben gekregen van de Nationale Luchtvaartautoriteit in hun land van operatie.

10 november 2023

Hoe je een aanvraag doet om hoger dan 120 meter te kunnen met DJI Mini 4 Pro

Wil je na 1-1-2024 met je 2023 DJI Mini 4 Pro hoger dan 120 meter kunnen vliegen, dan staat hieronder de procedure voor de aanvraag bij DJI. Waarschuwing: Denk goed na voordat je dit doet! Deze actie is niet terug te draaien. Je verliest het C0-label en er is geen mogelijkheid dit terug te krijgen. Je kan dan alleen nog in de Specific categorie vliegen! Hoe u een aanvraag indient om meer dan 120 meter boven het startpunt te vliegen met uw 2023 Mini 4 Pro. Stap 1 – DJI Fly-app-update Het up-to-date houden van je vlucht-apps is altijd cruciaal om de volledige kracht van alle functies te kunnen benutten, voor max. gemak en veiligheid, en natuurlijk om te voldoen aan alle EASA-voorschriften. Het nieuwste versienummer van de DJI Fly App: 1.12.3 doet het allemaal. Bovendien staat er een link in naar het aanvraagproces, waardoor je naar de volgende stap gaat. Vergeet niet om ook de firmware van je DJI RC 2 te updaten naar 02.00.0100, als je die gebruikt. Ga vervolgens naar stap 2. Stap 2 – Zoek het nieuwe formulier in Instellingen Koppel de nieuwste DJI Fly App aan je Mini 4 Pro. Ga vervolgens naar de instellingen voor [Veiligheid] en klik op [Aanvragen] om naar de applicatie te gaan voor het verhogen van de hoogtelimiet van 120 naar 500 meter. Houd er rekening mee dat je verbonden moet blijven met internet: （1）Met je smartphone, als je deze aansluit op de RC-N2, of （2）Met je RC 2 en je smartphone -> Nadat je op de knop [ Verzoek ] hebt geklikt, zie je een QR-code op je RC 2-scherm die je kunt scannen met je smartphone. Afbeelding: de QR-code die verschijnt bij verzoek via RC2 Nu kun je een nieuwe pagina zien! Dat is het aanvraagformulier. (Als je de applicatie niet kunt zien, herhaal of voltooi dan de firmware-update.) Stap 3 – Verwijder het C0-label en lever het bewijs aan DJI Verwijder het C0-label en upload een foto waarop de Mini 4 Pro te zien is zonder het C0-label, maar waarop duidelijk het SN-nummer van de drone te zien is, zoals in de rechter voorbeeldfoto hieronder. (Batterij eruit halen). Links: het C0-label dat je moet verwijderen. Rechts: de foto die je moet maken en uploaden. Upload jouw afbeelding van de Mini 4 Pro via onderstaande knop Let op: zodra het C0-label is verwijderd, kan je geen ander C0-label of gerelateerde C0-firmware meer aanvragen! . Stap 4 – Akkoord, toepassen en vernieuwen Link naar algemene voorwaarden, vakje om akkoord te gaan, knop Verzenden Nadat je de algemene voorwaarden hebt geüpload, gelezen en ermee akkoord bent gegaan, klik je op [Verzenden] en verlaat je de pagina om deze te vernieuwen. Keer vervolgens terug naar de veiligheidsinstellingen: Als je de RC-N2 gebruikt, zal je zien dat er geen knop [Verzoek] meer is en dat uw maximale vlieghoogte 500 meter is. (Als u de app verwijdert en opnieuw installeert, verschijnt de knop [Aanvragen] opnieuw. Klik er gewoon op, u hoeft de afbeeldingen niet opnieuw te uploaden.) Als je de RC 2 gebruikt, hoeft je alleen maar opnieuw op de knop [Verzoek] te klikken om de status te controleren, waarna je maximale vlieghoogte 500 meter zal zijn. Als je dit ziet: Gewoon [Bevestigen] en... Voordat je dit doet …..denk goed na! Deze actie is niet terug te draaien! Lees de tekst in het kader bij stap 4 heel nadrukkelijk! Wijsheid en veel vliegplezier!

8 november 2023

Goed nieuws: overgangsregeling 1 jaar verlengd door EASA

Belangrijk nieuws voor dronevliegers in de Open categorie: luchtvaartagentschap EASA heeft bepaald dat drones zonder Cx-label niet tot eind 2022 maar tot eind 2023 in Open subcategorie A1 of A2 gebruikt mogen worden, afhankelijk van het gewicht van de drone. Deze beslissing vloeit voort uit het feit dat er nog geen drones met een geldig Cx-label op de markt zijn gebracht, en dat dronepiloten dus nog niet aan de nieuwe regelgeving kunnen voldoen. Toen begin 2021 de nieuwe Eureopese regelgeving inging, is een overgangsperiode van twee jaar afgesproken voor drones die nog geen klasseaanduiding hebben volgens de Cx CE label indeling. Met dat label wordt na de overgangsperiode bepaald in welke Open Categorie je drone gaat vallen: A1: boven mensen, A2: dichtbij mensen, of A3: 150m afstand van mensen en bebouwing. Doordat fabrikanten nog steeds geen duidelijkheid hebben over de technische eisen waar drones voor zo’n Cx-label aan moeten voldoen, is het voor hen niet mogelijk om drones te gaan produceren die daaraan voldoen. Je mag verwachten dat er dus niet op korte termijn drones met zo'n label gepresenteerd gaan worden. Het effect van de verlenging van de overgangsregeling hebben wij verwerkt in onze documenten: - De nieuwe droneregels voor Nederland simpel uitgelegd v.1.2 - Beslisschema EU regels HCC!drones 2022 Deze zijn te vinden via de menu-keuze Ledenservice, in de map Downloads - Bestanden over de nieuwe EU-regelgeving

19 maart 2022

Drone vliegbewijs vernieuwd: nu met QR

Het Nederlandse drone vliegbewijs heeft een update gekregen. Op het vliegbewijs staat nu een QR-code die linkt naar de unieke pagina van het vliegbewijs. Daarnaast is de Engelse vertaling van de belangrijkste termen toegevoegd.

4 december 2021

Examen voor A2 certificaat wordt anders

Voor A1/A3 vliegbewijzen verandert er niets. Voor de A2 examens is er vanaf komend jaar proctoring verplicht gesteld binnen Europa. Proctoring is om spieken tijdens het online examen tegen te gaan. De Dutch Drone Academy gaat het binnenkort invoeren. Bij online examens zijn er meer mogelijkheden om te spieken of te frauderen dan tijdens fysieke examens. Online proctoring maakt het mogelijk om op afstand te controleren of er onregelmatigheden optreden bij het afnemen van examens. Dit kan op verschillende manieren, zoals het monitoren van kandidaten in real-time, het opnemen van het computerscherm en het omgevingsbeeld -en geluid van de kandidaat of volledig geautomatiseerd door middel van speciale detectiesoftware. Luchtvaarautoriteiten zijn verplicht om vast te kunnen stellen dat er niet wordt gefraudeerd tijdens de afname van het A2 examen. Veel EU landen kiezen er daarom voor de A2 examens fysiek, op locatie af te nemen. Voor online examens vanaf het A2 risiconiveau heeft EASA recent besloten om proctoring verplicht te stellen vanaf komend jaar. Dutch Drone Academy heeft daarom nu een overeenkomst gesloten met een van de meest ervaren proctoring-organisaties. Zij zullen dit implementeren zonder extra kosten voor de examenkandidaten. Binnenkort geven ze meer informatie hierover, zoals bijvoorbeeld over het inhoudelijke proces van proctoring.

4 december 2021