In de jaren dat onze drones-club nu bestaat, hebben wij gemerkt dat het veel van onze leden nog ontbreekt aan de nodige ervaring om in moeilijke situaties hun drone zo goed te kunnen besturen, dat een ongeval of crash voorkomen kan worden. Wij stellen daarom leden die dat willen in de gelegenheid om na het deelnemen aan vliegtrainingen zich te melden voor testen voor het clubvliegbewijs.

Onlangs werd tijdens een vliegmiddag aan verschillende leden de kans geboden om als proef de vereiste vliegopstellingen te vliegen en daarmee te ontdekken in hoeverre men gereed en in staat is om aan de vliegtesten deel te nemen. Er namen een aantal leden aan het proefvliegen deel en toen bleek heel duidelijk dat de meesten nog niet beschikken over de ervaring om de vliegtesten met succes uit te kunnen voeren. Het vlieggedrag vertoonde in het algemeen het volgende beeld: men was geneigd veel te snel te vliegen; men miste de besturingstechniek om een drone op korte afstand om een testpaal heen te laten vliegen; er waren leden bij die niet op zicht vlogen maar op het beeld op hun telefoonscherm of ander soort scherm dat ze gebruikten.

Als drone-club weten we nu dat veel van onze leden nog niet beschikken over de nodige kennis van de wijze waarop de proeven/testen moeten worden gevlogen, om in aanmerking te komen voor het Clubvliegbewijs. Daarom volgen hier enige aanwijzingen, waarop de oefeningen en eventueel daarna de testen met succes kunnen worden uitgevoerd.

1. Vlieg niet sneller dan stapvoets omdat een hogere snelheid een goede uitvoering verhindert.

2.  Vlieg rondom de palen met een kleine bochtstraal van ca. 2 meter. Kleiner mag ook en dat kan de testscore verbeteren.

3.  Houd rekening met eventueel aanwezige zijwind of windstoten bij het vliegen naar de palen en in bochten rond de palen.

4.  Vlieg de verplichte testen zo vloeiend mogelijk en blijf lager vliegen dan de paallengte.

5. Punt 1 geldt ook voor de testen die vrij in de lucht moeten worden gevlogen. Vlieg daarbij niet hoger dan 5 meter.

6.  Vlieg niet op het beeld dat de camera naar het scherm van de telefoon of iPad stuurt, omdat dat beeld niet op betrouwbare wijze toont waar de drone zich bevindt t.o.v. de palen. (Op beeld vlieg je bij het filmen of fotograferen of bij FPV-vliegen.)

7. Vlieg altijd op zicht, dus kijk heel goed hoe en waar de drone vliegt.

8.  De mate van zekerheid waarmee aan elke testvlucht wordt begonnen telt ook mee in de beoordeling van het testverloop.